郵局保單借款利息急用錢如何快速辦理－張彥霖的部落格

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謝富來表示，若要車商先墊錢，得提撥2億元的準備金，這其實是筆不小的支出，不過考量減稅政策長達5年，仍須有「可長可久」的配套措施，讓減稅政策的強度放到最大。

按照現行作業流程，不論是「先買後報廢」或「先報廢後買」，填寫大量文件後，約3到6個月才能拿到退稅，引發不少抱怨，為強化下訂意願，和泰車將首開先例

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先退錢。

和泰車發言人謝富來說，景氣疲弱、股匯疲軟的「兩壞」影響，想要維持近兩年約42萬輛水準，關鍵在於能否極大化減稅政策，也就是強化換購意願。

和泰車內部統計，自減稅政策實施以來，舊車報廢比率明顯提升，從去年11.7％提高至今年1月的17％；目前新車車主中約55％都是換購，

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舊車報廢則占新車主的1成。

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衝刺舊換新客群，和泰車首開先例，今日起針對舊車報廢同時換購新車者，直接退5萬元，免除3到6個月退稅等候期，希望能將觀望心態轉換為實質買氣，衝高市占率。

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

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