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鉅亨網編譯蔡騰輝 綜合外電無人機用途多 然而尚未立法 無法保證安全使用 (圖:AFP)媒體《MarketWatch》報導，英國倫敦希斯洛機場週日 (17日) 發生無人機與英國航空客機擦撞的情況。倫敦警察廳表示，此班飛機是由瑞士日內瓦起飛，將於歐洲最繁忙機場的英國倫敦希斯洛機場降落。在降落前與一架無人機擦撞，不過還是安全地在當地時間晚間 12 點 50 分降落。其實，早先就有許多輿論認為無人機不夠安全，尤其是無人機與一般客機、貨機起降場域太過靠近，將會造成莫大危險與傷亡。英國航空表示，經工程人員檢驗過後，空中巴士的 SE A320 並無損傷，可以繼續提供載客服務。另外，機上 132 名乘客與 5 名機組人員也都沒有受傷。飛航安全管控單位開始越來越擔心無人機的使用，將會大大威脅一般飛航安全。美國聯邦航空局 (FAA) 2016 年 3 月表示，自從 2014 年開始，無人機發生意外的情況就層出不窮。目前無人機飛行時過於靠近客機的回報案件數已經超過 1400 多件。過去飛往紐約約翰甘迺迪國際機場、拉瓜地亞機場的機師都曾經回報，常見到許多距離航空區域過近的無人機。 2014 年美國聯邦航空局表示，曾經有一架遙控飛機撞上 50 人座的小飛機。一般來說，無人機過去在美國主要都是軍方使用居多，但現在空中已經有越來越多民用與商用無人機。此外，無人機的價格也隨著時代進步與技術革新變得便宜，因此一般民眾也較容易取得。幾百美元的價錢，就可以購買飛行高度與一般客機差不多高度的小型無人機。美國聯邦航空局局長 Michael Huerta 表示，他們正努力設法讓無人機能夠在天空安全飛行。然而，那些不顧安全而任意飛行的無人機玩家將接受嚴格的法律制裁。倫敦警察廳目前沒有逮捕任何嫌疑犯，不過已經積極調查相關事件。本次無人機與客機相撞事件並不是第一起。挪威 2015 年曾表示小型私人飛機也發生疑似與無人機相撞的事件。英國民用航空管理局週日 (17日) 表示，絕對不允許任何人在機場附近操作無人機。只要違反這項規定的人都很可能要面臨嚴重的刑責，更可能會面臨有期徒刑。英國航空機師協會 (BALPA) 這幾個月來不斷提醒無人機與客機相撞的風險，也不斷呼籲無人機飛行事項立法的重要。另外，英國航空機師協會也希望無人機製造商能夠在製作無人機的時候，就內建程式讓無人機不會飛入民用客機的飛航管制區。英國航空機師協會飛行安全專家 Steve Landells 表示，如果說不加緊立法與提高警覺，無人機造成百人以上的客機人員傷亡只是遲早的事。如果各界人士都有更多的飛行知識，那麼才能在各層面都能夠確保飛行安全無虞。英國航空機師協會也希望政府能夠提撥經費，測試無人機對於客機最大會造成怎麼樣的傷害與衝擊。此外，也有人認為無人機通常都使用鋰電池當作動力來源，但是鋰電池極為易燃。萬一被客機引擎吸入，結果不堪設想。英國國會 2015 年也提出要追蹤所有無人機行蹤的提案。英國政府目前允許部分商用無人機在某些情況下可以合法飛行，只能在日間且操控者肉眼能夠看到的距離範圍內飛行。面對產業界與政府各方的壓力，美國聯邦航空局近月將加快腳步立法，明訂小型無人機的商業用途與辦法。同時，裝載貨物等大型無人機的用途與限制也都會一併立法。處於立法前而無人機產業興盛的時期，許多飛行專家、機師聯盟與產業界人士，目前都只能以人為監控的方式，盡量避免無人機飛進機場的管制區域。 延伸閱讀： 中國智造新高度 無人機領域中國領銜全球 延伸閱讀： 工研院VLSI研討會4/25登場 聚焦物聯網、5G、無人機議題
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