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在國際油價跌入低谷的2015年，中國的原油進口量卻不斷攀升。根據中國海關總署1月13日發布的初步統計資料，中國在2015年的原油進口量年增8.8％，達到創紀錄的3.34億噸（大約每日670萬桶）。

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習近平在訪問中東3國時，首次提出打造穩定的能源共同體，同時，中國石油消費的對外依存度首次突破了60％。而在2015年的中國石油進口中，僅沙烏地阿拉伯和伊朗兩國就占了4分之1。 原油進口攀升填補空缺

原油市場研究機構Petromatrix GmbH執行董事Olivier Jakob表示：「中國原油需求的激增和近期有關中國的宏觀消息不一致，但非常符合中國在過去低價環境中的行為路線。」

中國3大石油巨頭之一的中石油日前發布公告稱，預計2015年公司淨利潤與上年同期相比，將減少60％～70％，而2014年中石油淨利潤為1,071億元人民幣（下同），這是中石油上市後利潤首次跌破千億元。

中國國家統計局資料顯示，若按國際能源署設定的一國石油儲備的安全標準線是90天，中國想要達到安全標準線，其石油儲備量應為1.27億噸，與目前僅為約2,500萬噸的儲存能力相比，中國離「及格線」還很遠。

時代周報報導，一個最顯著的例子是，最近中國國家主席習近平出訪沙烏地阿拉伯、埃及和伊朗3國，這是習近平今年的首次出國外訪，選擇中東三國頗有深意。

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報導稱，在中國進入「新常態」、經濟放緩的大背景下，中國經濟增長今年可能放緩至6.5％，為1990年以來最弱。然而，經濟增長的放緩並不阻礙中國原油需求的激增，儘管其境內石油需求量並無明顯增長，大量進口的石油主要被用於填補之前一度空缺的國家石油戰略儲備。

中國能源政策研究院院長林伯強之前表示，此番油價下跌，是中國加快石油戰略儲備的黃金時期。

實際上，在國際油價持續下跌的背景下，作為中國最主要的石油進口管道，中東地區的能源問題無疑更受矚目。

儘管中國經濟增長有所放緩，但油價的暴跌仍為中國企業提高原油進口，以及中國增加石油戰略儲備創造了契機。而看準這段時期油價下跌，中國逢低進口，購油觸手開始向非洲、北海和俄羅斯傾斜。

另外，隨

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著逢低收購石油，哪裡的油價便宜，中國購油之手就伸往哪裡。

中石油在公告中表示，2015年公司利潤下跌主要是受國際油價斷崖式下跌以及國內天然氣價格下調等因素綜合影響。不過，企業利潤減少並不妨礙中國

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政府逢低進口原油的動作，中國反而趁此機會加速自海外購油。

華爾街見聞報導，資料顯示，中國企業2月用於進口西非原油的油輪訂單比2011年以來任何月分都要多；與此同時，中國也增加了從北海和俄羅斯進口原油的訂單。這些地區距離中國的航程較中東地區更為遙遠，但卻成為了亞洲國家的主要原油供應地。

報導稱，中國去年12月原油進口創下紀錄高位，價格因素也是中國增加從西非、北海和俄羅斯進口原油的主要推動力。稍早前，從西非至中國的超大型油輪運價已降至每噸24.44美元，是去年10月以來最低。
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