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另外,華航說

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明,12月合併營收中,客運收入77.71億元,年減3.42%,主因為燃油附加費調降所致,實際上包括澳洲、越洋、東北亞旅運量旺季持續成長;貨運收入31.25億元,年減21.88%,則是受全球經濟景氣欠佳和燃油附加費下調影響,再加上2014年底美西塞港效益墊高基期。

去年MOPS(新加坡航油)平均油價每桶64.69美元,較2014年的平均每桶112.5美元,跌幅約42%。華航表示,目前燃油占成本約30%,已較油價高點時占比40-50%明顯下降。

另一方面,針對衍生性金

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融商品,華航說明,基於穩定成本和降低油價波動對盈餘影響的考量,依風險委員會決議建立避險部位。去(2015)年下半年因油價下跌放緩避險的承作,目前避險部位不到10%,油料衍生性金融商品的水位較低,受到油價下跌的衝擊較小。

華航指出,去年油料避險已實現損失金額為26億元,至12月新加坡航空燃油平均

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價格為47.66美元/桶,月跌9.8美元/桶,跌幅約17.05%,年跌約39.17%。

華航認為,今年油價可望維持低檔,引用EIA(美國能源資訊局)去年12月報告,2016年全球原油供需盈餘情況持續,本月報告下修價格預估,布藍特原油為55.78美元/桶、西德州原油為50.89美元/桶。

鉅亨網記者王莞甯 台北華航今(11)日公布12月合併營收117.39億元,月增3.34%、年減9.57%,全年合併營收達1450.4億元,年減3.2%,仍創歷史第3高,華航也說明,去(2015)年油料避險已實現損失金額26億元,燃油避險未實現損失2.88億元,占淨值比僅0.49%,依法無須另做重大訊息公告。
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