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另外，華航說

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明，12月合併營收中，客運收入77.71億元，年減3.42%，主因為燃油附加費調降所致，實際上包括澳洲、越洋、東北亞旅運量旺季持續成長；貨運收入31.25億元，年減21.88%，則是受全球經濟景氣欠佳和燃油附加費下調影響，再加上2014年底美西塞港效益墊高基期。

去年MOPS(新加坡航油)平均油價每桶64.69美元，較2014年的平均每桶112.5美元，跌幅約42%。華航表示，目前燃油占成本約30%，已較油價高點時占比40-50%明顯下降。

另一方面，針對衍生性金

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融商品，華航說明，基於穩定成本和降低油價波動對盈餘影響的考量，依風險委員會決議建立避險部位。去(2015)年下半年因油價下跌放緩避險的承作，目前避險部位不到10%，油料衍生性金融商品的水位較低，受到油價下跌的衝擊較小。

華航指出，去年油料避險已實現損失金額為26億元，至12月新加坡航空燃油平均

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價格為47.66美元/桶，月跌9.8美元/桶，跌幅約17.05%，年跌約39.17%。

華航認為，今年油價可望維持低檔，引用EIA(美國能源資訊局)去年12月報告，2016年全球原油供需盈餘情況持續，本月報告下修價格預估，布藍特原油為55.78美元/桶、西德州原油為50.89美元/桶。

鉅亨網記者王莞甯 台北華航今(11)日公布12月合併營收117.39億元，月增3.34%、年減9.57%，全年合併營收達1450.4億元，年減3.2%，仍創歷史第3高，華航也說明，去(2015)年油料避險已實現損失金額26億元，燃油避險未實現損失2.88億元，占淨值比僅0.49%，依法無須另做重大訊息公告。
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